Ta strona wykorzystuje pliki cookies w celach statystycznych oraz w celu dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb osób odwiedzających.
Zmiany ustawień dotyczących plików cookie można dokonać w dowolnej chwili modyfikując ustawienia przeglądarki.
Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia.
Zamknij
Dzisiaj jest piątek, 29 marca 2024

Kolejowa Toplista
Puls - nie jesteś sam!


1_procent


opp



 Przekaż Twój 1% dla naszego OPP - Program e-pity online do rozliczania PIT 2012



www.expresspaczka.pl
sebastian@expresspaczka.pl
Napisz do nas Galeria

Siecieborzyce


Widok na równie stacyjną. Kierunek Zielona Góra, stan 29 IX 2008. Fot. LAX.W.Stopka ze strony www.kolej.one.pl

Widok na równie stacyjną. Kierunek Zielona Góra, stan 29 IX 2008. Fot. LAX.W.Stopka ze strony www.kolej.one.pl

Widok spod gościńca zgodnie z biegiem torowiska w kierunku na Zieloną Górę, stan 29 IX 2008 r. Fot. LAX.W.Stopka ze strony www.kolej.one.pl

Widok spod gościńca zgodnie z biegiem torowiska w kierunku na Zieloną Górę, stan 29 IX 2008 r. Fot. LAX.W.Stopka ze strony www.kolej.one.pl

Dobrze zachowany przepust pod nasypem kolejowym przed wjazdem na stację.  Kierunek Zielona Góra. W budynku z prawej strony znajdowała się przed wojną karczma, stan 29 IX 2008 r. Fot. LAX.W.Stopka ze strony www.kolej.one.pl

Dobrze zachowany przepust pod nasypem kolejowym przed wjazdem na stację. Kierunek Zielona Góra. W budynku z prawej strony znajdowała się przed wojną karczma, stan 29 IX 2008 r. Fot. LAX.W.Stopka ze strony www.kolej.one.pl

W tym miejscu zapewne był przejazd przez drogę, na drugim planie dobrze zachowany nasyp kolejowy w kierunku Szprotawy, stan 29 IX 2008 r. Fot. LAX.W.Stopka ze strony www.kolej.one.pl.

W tym miejscu zapewne był przejazd przez drogę, na drugim planie dobrze zachowany nasyp kolejowy w kierunku Szprotawy, stan 29 IX 2008 r. Fot. LAX.W.Stopka ze strony www.kolej.one.pl.

Dalsza część nasypu w kierunku Szprotawy, stan 29 IX 2008 r. Fot. LAX.W.Stopka ze strony www.kolej.one.pl.

Dalsza część nasypu w kierunku Szprotawy, stan 29 IX 2008 r. Fot. LAX.W.Stopka ze strony www.kolej.one.pl.

W. Stopka: Ciężko ustalić, jak było usytuowane torowisko, tor główny napewno był z lewej strony. Prawdopodobnie w miejcu drogi znajdował się rozjazd, i boczny tor prowadzący do rampy rozładunkowej. Widok w kierunku Szprotawy.

W. Stopka: Ciężko ustalić, jak było usytuowane torowisko, tor główny napewno był z lewej strony. Prawdopodobnie w miejcu drogi znajdował się rozjazd, i boczny tor prowadzący do rampy rozładunkowej. Widok w kierunku Szprotawy.

W. Stopka: Prawą stroną zbiornika biegła linia na Zieloną Górę, z lewej jego strony, znajdowała się rampa i bocznica, przy czym tor bocznicy schodził niżej niż poziom równi stacyjnej, tak aby podłoga wagonu była na wysokości rampy rampy rozładunkowej.

W. Stopka: Prawą stroną zbiornika biegła linia na Zieloną Górę, z lewej jego strony, znajdowała się rampa i bocznica, przy czym tor bocznicy schodził niżej niż poziom równi stacyjnej, tak aby podłoga wagonu była na wysokości rampy rampy rozładunkowej.

W. Stopka: Prawdopodobnie był to budynek stacji , tak twierdzi 50-cio letni mieszkaniec budynku, który mieszka tu od urodzenia. Za jego dzieciństwa linia już nie istniała. Opowiedział o innych ciekawych szczegółach stacji, które zamieszczę wkrótce.

W. Stopka: Prawdopodobnie był to budynek stacji , tak twierdzi 50-cio letni mieszkaniec budynku, który mieszka tu od urodzenia. Za jego dzieciństwa linia już nie istniała. Opowiedział o innych ciekawych szczegółach stacji, które zamieszczę wkrótce.

Serwis powstał i funkcjonuje dzięki środkom finansowym Gminy wiejskiej Zielona Góra