Metryczka naszego parowozu tkh1-20.  Autor - Tomisław "Tomi" Czarmecki. Tabela  ze strony Autora www.holdys.pl/tomi 
                  
         | 
                                 
          
                  
          Tabliczka producenta zdjęta z naszego egzemplarza w trakcie przechodzenia parowozu do służby w tutejszej cukrowni. Fot. Bogdan Solecki 
                  
         | 
                                 
          
                  
          TKh1-20 w cukrowni w Pelpinie 
                  
         | 
                
       
                          
          
                  
          Nasz parowóz tkh1-20 w 1975 r jeszcze w służbie w cukrowni Pelpin. Fot. Roman Witkowski ze strony Tomisława "Tomi" Czarmeckiego www.holdys.pl/tomi 
                  
         | 
                                 
          
                  
          Nasz parowóz tkh1-20 w 1975 r jeszcze w służbie w cukrowni Pelpin. Fot. Roman Witkowski ze strony Tomisława "Tomi" Czarmeckiego www.holdys.pl/tomi 
 
                  
         | 
                                 
          
                  
          Nasz parowóz tkh1-20 w 1993 r (7 lat po renowacji) już ustawiony jako pomnik w MD Sucha Beskidzka. Fot. Roman Witkowski ze strony Tomisława "Tomi" Czarmeckiego www.holdys.pl/tomi 
 
                  
         | 
                
       
                          
          
                  
          TKh1 20 Sucha Beskidzka 14.08.2004r. - 2 
                  
         | 
                                 
          
                  
          TKh1 20 Sucha Beskidzka 14.08.2004r. 
                  
         | 
                                 
          
                  
          Nasz parowóz tkh1-20 w 2005 r (19 lat po renowacji) nadal ustawiony jako pomnik w MD Sucha Beskidzka. Fot. Tomisław "Tomi" Czarmecki ze strony Autora  www.holdys.pl/tomi 
 
 
                  
         | 
                
       
                          | 
          
         | 
                                 
          
         | 
                                 
          
                  
          Nasz parowóz tkh1-20 w 2008 r (22 lata po renowacji) nadal ustawiony jako pomnik w MD Sucha Beskidzka. Fot. Tomisław "Tomi" Czarmecki ze strony Autora www.holdys.pl/tomi 
 
                  
         | 
                
       
                          
          
                  
          Nasz parowóz tkh1-20 w 2008 r (22 lata po renowacji) nadal ustawiony jako pomnik w MD Sucha Beskidzka. Fot. Tomisław "Tomi" Czarmecki ze strony Autora www.holdys.pl/tomi 
 
 
                  
         | 
                                 
          
                  
          Sucha Beskidzka 31.12.2010 r. M. Bonisławski przed parowozem TKh1-20, dawnym T-3 z 1909 r. Dokładnie takie, choć o rok młodsze, parowozy obsługiwały kolej szprotawską. Ten egzemplarz znajdzie się w zielonogórskim muzeum w 2011 r. Fot. Wł. Włodarczyk 
                  
         | 
                                 
          
                  
          Sucha Beskidzka 31.12.2010 r. M. Bonisławski już prawie w parowozie TKh1-20, dawnym T-3 z 1909 r. Dokładnie takie, choć o rok młodsze, parowozy obsługiwały kolej szprotawską. Ten egzemplarz znajdzie się w zielonogórskim muzeum w 2011 r. Fot. Wł. Włodarczy 
                  
         | 
                
       
                          
          
                  
          Sucha Beskidzka 31.12.2010 r. M. Bonisławski uruchamia parowóz TKh1-20, dawny T-3 z 1909 r. Dokładnie takie, choć o rok młodsze, parowozy obsługiwały kolej szprotawską. Ten egzemplarz znajdzie się w zielonogórskim muzeum w 2011 r. Fot. Wł. Włodarczyk 
 
                  
         | 
                                 
          
                  
          Sucha Besk. 31.12.2010. Wnętrze parowozu TKh1-20, dawnego T-3 z 1909 r. Manometr i inne zegary wydają się być i sprawne. Takie, o rok młodsze, parowozy obsługiwały szprotawiankę. Ten egzemplarz będzie w zielonogórskim muzeum w 2011 r. Fot. M. Bonisławski 
                  
         | 
                                 
          
                  
          Sucha Besk. 31.12.10. Wnętrze parowozu TKh1-20, dawnego T-3 z 1909 r. Przekładnie w dobrym stanie. Tabliczki już polskie. Takie, rok młodsze, parowozy obsługiwały szprotawiankę. Ten egzemplarz będzie w zielonogórskim muzeum w 2011 r. Fot. M. Bonisławski 
                  
         |