NOWE DOKUMENTY I MATERIAŁY DO HISTORII KOLEI SZPROTAWSKIEJ
Nasz klubowy tłumacz W. Brylla skończył tłumaczenie cyklu artykułów poświęconych kolei szprotawskiej, a zamieszczonych w starych rocznikach pisma branżowego Modellbahnzeitschrift.
Z trzech artykułów dowiedzieliśmy sporo o przedwojennej (chodzi o II wojnę światową) historii kolei.
Dotarliśmy do unikalnych zdjęć ze stacji Oberstadt a przede wszystkim ze stacji Siecieborzyce (Ruckersdorf) z 1912 r. Otrzymaliśmy też sporo zdjęć taboru (parowozy i wagony), zarówno stojących na stacjach, jak i w ruchu, na poszczególnych odcinkach kolei.
Mamy w końcu oryginalne plany stacji Oberstadt z okolicznymi bocznicami i projekt warsztatów kolejowych.
Najciekawsze są jednak liczne anegdoty z życia kolei szprotawskiej oraz kronika szarych, codziennych wydarzeń.
W materiałach znalazły się też wspomnienia z obu wojen światowych, z ewakuacji kolei w 1945 r. przez Armią Czerwoną i wiele innych informacji.
Na podstawie tych nowych materiałów na portalu społecznościowym MM Zielona Góra umieszczono artykuł przedstawiający anegdotyczną stronę historii kolei (przytoczono charakterstyczne dla zielonogórskiego folkloru nazwy własne, kilka anegdot i wydarzeń opisanych w krzywym zwierciadle).
Reasumując, uzyskaliśmy kolejne, bardzo wartościowe i ciekawe źródło informacji historycznych o funkcjonowaniu kolei szprotawskiej wlatach 1911 - 1945.
