Organizacja Muzeum
26 sierpnia 2011 roku odbył się pierwszy przetarg na sprzedaż magazynu d. dworca Grunberg Oberstadt, w którym nasze Towarzystwo chce urządzić Muzeum Kolei Szprotawskiej. Przepisy nie pozwalają PKP na przekazanie niszczejącego zabytku stowarzyszeniu w inny sposób, jak w wyniku komercyjnej sprzedaży przetargowej. PKP w ogóle niechętnie pozbywa się swego majątku. Dlatego za sukces i wyraz dobrej woli spółki PKP Nieruchomości O/Poznań wobec naszej idei należy uznać już sam fakt przekonania władz spółki w Warszawie do sprzedaży i zorganizowania przetargu. Na szczęście dla Muzeum nie zgłosił się żaden oferent i teraz otworzyła się droga do nieodpłatnego przekazania obiektu władzom samorządowym. PTKraj. uważa, że nie należy wydawać ponad 50 tys. zł na zakup magazynu, że tę kwotę należy spożytkować na remont wagonu i sprowadzenie parowozu. Zgadzają się z tym władze województwa lubuskiego, które w czerwcu poparły ideę stworzenia Muzeum. Teraz zatem wszystko jest w rękach Marszałka, który musiałby wystąpić do PKP o przekazanie magazynu a następnie za symboliczną złotówkę przekazać go nam, stowarzyszeniu. Dużo tez zależy od konsekwentnej pomocy ze strony Dyrektora PKP Nieruchomości w Poznaniu. Pierwsze kroki zostały wszakże już poczynione a i szczęście nas nie opuszcza: odbył się pierwszy, nierozstrzygnięty przetarg a my zarejestrowaliśmy muzeum w MKiDN. Trzymajcie wszyscy za nas kciuki, gdyż uregulowanie kwestii własnościowej magazynu jest niezbędne w procedurze pozyskiwania środków na remont muzeum. Mamy już projekt remontu, zalecenia konserwatora zabytków i wiemy z jakich źródeł będziemy brać środki. Czekamy tylko na przejęcie obiektu na własność Towarzystwa. Niezwłocznie po tym przystępujemy do dzieła, a czas nagli, bo magazyn niszczeje w zastraszającym tempie i za rok nie będzie co zbierać z jego pozostałości...
