Ta strona wykorzystuje pliki cookies w celach statystycznych oraz w celu dostosowania serwisu do indywidualnych potrzeb osób odwiedzających.
Zmiany ustawień dotyczących plików cookie można dokonać w dowolnej chwili modyfikując ustawienia przeglądarki.
Korzystanie z naszej strony bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia.
Zamknij
Dzisiaj jest czwartek, 28 marca 2024

Kolejowa Toplista
Puls - nie jesteś sam!


1_procent


opp



 Przekaż Twój 1% dla naszego OPP - Program e-pity online do rozliczania PIT 2012



www.expresspaczka.pl
sebastian@expresspaczka.pl
Napisz do nas Galeria

Zielona Góra Hatzfeldstrasse


Okolice zielonej budki szprotawskiej. Tak wyglądał pierwszy dworzec w Grunbergu, widziany oczyma anonimowego, wspólczesnego jego budowie artysty.

Okolice zielonej budki szprotawskiej. Tak wyglądał pierwszy dworzec w Grunbergu, widziany oczyma anonimowego, wspólczesnego jego budowie artysty.

Okolice zielonej budki. Pociąg przy peronie 1 (peron drugi jeszcze nie zadaszony) starego dworca kolei państwowej w 1915 r. Za budynkiem (w kępie widocznych drzew) powinna już stać zielona budka i odjeżdżać pociągi na Szprotawę.

Okolice zielonej budki. Pociąg przy peronie 1 (peron drugi jeszcze nie zadaszony) starego dworca kolei państwowej w 1915 r. Za budynkiem (w kępie widocznych drzew) powinna już stać zielona budka i odjeżdżać pociągi na Szprotawę.

Pocztówka ozdobna z widokiem  starego dworca kolei państwowej.

Pocztówka ozdobna z widokiem starego dworca kolei państwowej.

Stary dworzec kolei państwowej od strony peronów. Peron drugi ma już zadaszenie, które przetrwało do dzis i dalej służy zielonogórzanom.

Stary dworzec kolei państwowej od strony peronów. Peron drugi ma już zadaszenie, które przetrwało do dzis i dalej służy zielonogórzanom.

Taka moda panowała w latach powstawania kolei szprotawskiej.  Nie dochodząc do budynku dworca państwowego trzeba skręcić w lewo, aby po kilku krokach natrafić na zieloną budkę

Taka moda panowała w latach powstawania kolei szprotawskiej. Nie dochodząc do budynku dworca państwowego trzeba skręcić w lewo, aby po kilku krokach natrafić na zieloną budkę

Stary dworzec kolei państwowej. Warto zwrócić uwagę na poprawiony niemiecki napis Grunberg na polski Zielona Góra. Prawodpodobnie jest to pocztówka - świadek powojennych przemian w mieście.

Stary dworzec kolei państwowej. Warto zwrócić uwagę na poprawiony niemiecki napis Grunberg na polski Zielona Góra. Prawodpodobnie jest to pocztówka - świadek powojennych przemian w mieście.

Okolic e zielonej budki. Koniec lat 60-tych remont dawnego budynku dworca kolei państwowej. Lata tuż lub już  wtrakcie rozbiórki zielonej budki ze szprotawskimi kasami (przed rozbiórka była to już kawiarnia "Maleńka").

Okolic e zielonej budki. Koniec lat 60-tych remont dawnego budynku dworca kolei państwowej. Lata tuż lub już wtrakcie rozbiórki zielonej budki ze szprotawskimi kasami (przed rozbiórka była to już kawiarnia "Maleńka").

Okolice dawnej zielonej budki. Współczesny dworzec PKP z lat 70-tych XX w. Zdjęcie zrobione praktycznie z miejsca, gdzie stała zielona budka.

Okolice dawnej zielonej budki. Współczesny dworzec PKP z lat 70-tych XX w. Zdjęcie zrobione praktycznie z miejsca, gdzie stała zielona budka.

Okolice dawnej zielonej budki. Współczesny dworzec PKP z lat 70-tych XX w. nocą. Zdjęcie zrobione sprzed dawnego hotelu kolejowego.

Okolice dawnej zielonej budki. Współczesny dworzec PKP z lat 70-tych XX w. nocą. Zdjęcie zrobione sprzed dawnego hotelu kolejowego.

Okolice dawnej zielonej budki. Ten sam, współczesny dworzec PKP z lat 70-tych XX w. za dnia. Zdjęcie zrobione z parku na Placu Kolejarza.

Okolice dawnej zielonej budki. Ten sam, współczesny dworzec PKP z lat 70-tych XX w. za dnia. Zdjęcie zrobione z parku na Placu Kolejarza.

Okolice dawnej zielonej budki. Współczesny dworzec PKP po remoncie w 2007 r. Zdjęcie zrobione w kierunku miejsca, gdzie stała zielona budka.

Okolice dawnej zielonej budki. Współczesny dworzec PKP po remoncie w 2007 r. Zdjęcie zrobione w kierunku miejsca, gdzie stała zielona budka.

Serwis powstał i funkcjonuje dzięki środkom finansowym Gminy wiejskiej Zielona Góra